深圳新能源物流车“钱”景广阔

据预测，2020年电动物流车市场规模将达到589亿元，收入年复合增速将达到32%。2020年电机电控的产量达到36.9万套，市场规模达到51亿元，收入年复合增速27%。电池需求到2020年将达到17.5Gwh，市场规模达到245亿元，收入复合增长率将达到32%。

电动物流车是车载电源为动力的运送与储存物料单元移动集装设备。又名电动车物流车、电动物流转运车、电动货物周转车。目前深圳地区主要以新能源面包车和新能源轻卡货车为主，占据深圳新能源物流车总数量的80%。

深圳新能源物流车“钱”景广阔的主要原因除了新能源汽车本身之外，还跟深圳的地区优势、政策优势有关。

1、深圳地区政策支持：新能源物流车、新能源货车不限行政策；深圳新能源“绿牌”上牌政策。

2、深圳地区基础而设施完善：在深圳地区，不管是繁华的福田、南山还是龙岗、龙华、沙井等关外地区，新能源电动车充电桩随处可见，基础设施的完善让新能源的“续航痛点”得到缓解。

3、市场用户：深圳属于国内一线大城市，人员集中，物流需求量大。出来本身的需求之外，深圳人口相对年轻化，年轻人对环保、绿色等相对更加注重，在相同的价格情况下，深圳绝大多数的客户更愿意选择“新能源物流车”。

4、企业更愿意选择新能源物流车

据市场调研，物流快递商、一些企业用车对电动物流车型的选择，主要考量以下几点：

1）续驶里程；

2）容积载重；

3）动力性能；

4）车辆可靠性；

5）充电便利性；

6）使用成本。

物流快递商、企业倾向于选用“能装能跑”、续航里程在200km以上，快充时长在1小时以内，采购价格不超过20万元的新能源电动物流车。

目前市场上主流的电动物流车型，其续航里程多在200km以上，载重在1吨左右，随着电池性能的不断提升，电动物流车的替代区间有望进一步扩展，深圳电动物流车的使用率正逐步彰显出深圳新能源物流车“钱”景广阔。