新能源物流车以租代购好吗?

新能源物流车以租代购好吗?这个取决于新能源物流车能不能对车主、经销商、社会带来实际价值。从当下的实际情况来看，新能源物流车以租代购将会成为汽车销售的主要模式之一。

在深圳，因为有新能源物流车不限行这一政策和深圳地区新能源充电桩等基础设施的日趋完善，新能源物流车在深圳必将拥有越来越广阔的市场，而新能源物流车以租代购的销售模式更是刺激消费。

木桶原理——新能源物流车的短板

1、续航能力不足，续航能力不足表现在电池容量的不足和充电时间过长。

一方面随着新能源电池磷酸铁锂电池的普及，当下新能源物流车流的续航能力普遍在260-300KM之间，但是仍然显得不足是因为深圳物流市场太大了。另一方面是新能源物流车的充电时间，慢充8-12小时，即便是快充也要1-2小时。

2、新能源汽车够车成本

新能源物流车的主要优势就在于行驶成本的减少，但是在购车成本上并不比燃油车便宜多少。

深圳安瑞新能源汽车销售服务有限公司地址：广东省深圳市龙岗区龙岗大道（横岗段）5204-5206【距横岗地铁站1.2千米，永湖地铁站1.5千米左右】，注册资金为500万元。以租代购也是深圳安瑞新能源的主要运营模式之一。

新能源物流车以租代购好吗?

新能源物流车以租代购将会成为汽车销售的主要模式之一，因为这一模式受益的是从制造车企到使用车主，包含了对社会，对企业、对个人的多种共赢。

对社会来说：充足的新能源物流车流提高了市场经济，缓解了市场物流压力。

对车企来说：充足的订单可以让企业有充足的研发资金，从技术上和销量上让企业越做越大。

对汽车经销商来说：提高资金利用率，有时候几乎不需要经销商自己出钱，一边租车出去，一边在车企下订单，通过资金的快速流转就能很好的经营下去。

对车主来说：购车成本降低，资金投入量小，车辆随时可更新，而且当车辆出现质量问题的时候，吧车退还给经销商，经销商有专业的维修、售后团队。

新能源物流车以租代购好吗?当利润集中在某一个环节的时候，这种模式肯定是不能长久的，但是当一个完整的利益链形成之后，只要没有人恶意的去中断这个利益链，那么新能源物流车以租代购必将成为汽车销售的主要模式之一。