新能源汽车与传统汽车那个更省钱

尽管当下新能源汽车喊着：“绿色”“环保”“国家政策扶持”……一系列的口号。实际上对于准备购车的用户来说，口号根本就没什么大用，主要还得是自身的需求决定。在满足用户需求的情况下，我们从购车、行驶、保养、上牌等方面进行对比，新能源汽车与传统汽车那个更省钱。

对于准备购车的人来说，有两个问题需要思考。

1、我需要买车来做什么，有哪些车能够满足我的需求？然后才有新能源车与燃油车的对比，如果需要经常跑长途，那么新能源汽车肯定是不满足需求的。如果只是上下班、同城配送、快递等那么可以选择新能源汽车

2、新能源汽车与燃油车那个更省钱，省钱、实惠、性价比高才是硬道理。

新能源汽车与传统汽车那个更省钱，我们从购车、行驶、保养、上牌等方面进行对比。

A、购车费用比较

新能源汽车：

单位及个人购买使用新能源汽车，按国家补贴标准的1:1给予地方配套补贴，国家和地方财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。

根据国家2014年新能源汽车推广应用补助标准，以购买纯电动汽车为例，国家最高补贴是5.7万元，那么武汉同样补贴5.7万元，市民购车最高可享受11.4万元的补贴。

以纯电动车东风e30为例，按照国家节能与新能源汽车补贴政策，该车型今年可获补贴4.75万元，武汉市按照1:1配比补贴，市民即总共可获得补贴9.5万元。

传统汽车：

购买新车商家让利优惠，旧车置换企业补贴每车2000-8000元不等，淘汰黄标车政府补贴每辆车或给予2600-15700万元不等。

B、能源费用比较

新能源汽车：

目前，新能源汽车充电暂行电价有两种，居民低压客户及居民社区配套充电设施的电价是0.573元/度，在公共充电设施和其他单位专属充电设施的电价为0.983元/度。

另外，根据武汉市优惠政策，新能源汽车在指定的公共充电设施场所充电免费。

以电费0.573元/度、百公里耗电16度计算，百公里费用为9.16元，跑2万公里费用在1833元左右（不包括到指定地点免费充电）。

传统汽车：

我国汽车平均百公里油耗8升，油价7.68元/升，行驶2万公里油费在12288元左右（不包括堵车等情况）。

C、日常行驶

日常行驶中，我们想都不用想，肯定是新能源汽车的费用要便宜的，电费绝对比烧油划算。更主要的是，新能源汽车在车船税、路桥费等方面有着优势【国家政策扶持】。

还有一个就是不限行，就以深圳为例，深圳限牌政策的推出，一大部分的人因为车牌的原因而不得不选择新能源汽车。

D、上牌流程比较

车管所民警介绍，新能源汽车和普通汽车的上牌流程相同，只要在“机动车产品公告”目录中的，均可正常上牌。

车辆安检完全一样，只是动力提供方面有差异，刹车、灯光等技术要求同普通车辆相同。

以上答案得知，在同样满足需求的情况下，新能源汽车是要比燃油车更省钱的。

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